檢修人員穿著厚厚的絕緣服，頂著烈日在10千伏雷立Ⅱ線102號桿上進(jìn)行帶電安裝跌落式熔斷器、高壓避雷器、帶電聯(lián)頭等工作。高溫炙烤下，地面氣溫已經(jīng)接近42℃。作業(yè)人員身穿長衣長褲，外加多達(dá)20層絕緣材料的防護(hù)手套和披肩，在10多米的高空和10千伏的高電壓環(huán)境里，依然一絲不茍地完成每一項檢修操作。為了避免中暑，8名檢修人員只好實行“車輪戰(zhàn)術(shù)”，分兩班輪流上桿，每班干完40分鐘，就必須下桿休息。經(jīng)過4個多小時的鏖戰(zhàn)，作業(yè)人員完成作業(yè)回到地面脫下防護(hù)裝備時，工作服全部從上到下全部被汗水浸透。
7月31日上午10時40分左右，南寧交警四大隊機動中隊在邕武立交開展交通違法整治行動中接到報警稱，秀廂大道保利愛琴海小區(qū)前發(fā)生一起追尾事故，現(xiàn)場一片狼藉。
接警后，民警立即趕赴現(xiàn)場。經(jīng)查看，只見一輛私家車車頭及駕駛室受損嚴(yán)重，駕駛員被困在車中，駕駛員已經(jīng)昏迷；而一輛綠化作業(yè)車輛車頭已經(jīng)沖上了路邊綠化帶，旁邊躺著兩名綠化作業(yè)工人。
民警立即呼叫施救車輛及2輛救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場，在眾人的努力下，成功將私家車內(nèi)昏迷的駕駛員救出，兩名受傷的綠化作業(yè)工人也送往南寧市民族醫(yī)院救治。
據(jù)目擊者介紹，事發(fā)前綠化車輛停在路邊，工人拿出椎桶準(zhǔn)備擺放作業(yè)時，一輛小轎車突然撞上施工車輛，事故造成兩名綠化工人當(dāng)場倒地，私家車左前側(cè)及駕駛室變形受損，駕駛員被困在車中。
后，民警將事故車輛進(jìn)行了拖移，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了清理。目前，事故還在進(jìn)一步鑒定處理中。